Перлит в строительстве

На производительность вращающихся печей влияет не только скорость вращения, угол наклона печи и ее аэродинамический режим, но и конструкция форсунок, система подачи и сжигания топлива в печи.

Применение разработанной в НИИСМИ короткопламенной газовой горелки, дающей острый веерообразный факел, направленный на стенки вращающейся печи, и обеспечившей создание высокотемпературной зоны обжига, позволило снизить объемную массу перлитового щебня от 420-480 до 300-400 кг/м3, а песка — в два раза.

С целью интенсификации процесса вспучивания разработан способ и циклонно-вихревая напорная газовая горелка для обжига перлита во вращающейся печи в вихревом потоке, что обеспечило быстрый прогрев материала до температуры вспучивания и вывод его из зоны высоких температур до оплавления. Применение этого устройства во вращающейся печи Киевского экспериментально-исследовательского завода и в цехе ДСК-3 (Киев) позволило увеличить выпуск готовой продукции от 0,8 до 3,0 м3/ч. Для сжигания мазута, используемого в качестве топлива во вращающихся печах, во ВНИИТеплопроекте разработано несколько типов топок, обеспечивающих стабильную работу тепловых агрегатов. Применение топки такой конструкции в сочетании с автоматической системой регулирования температуры во вращающейся печи осуществлено на установке в Матуйзос. Здесь регулирование в печи достигается изменением расхода топлива. Достоинство этой системы — ее небольшая инерционность и простота в эксплуатации.

Основное устройство для подачи вспученного перлита, полученного в шахтных вертикальных и вращающихся печах, на склад- пневматический транспорт. Для отбора вспученного во вращающихся печах перлитового песка и щебня используют две ветви пневмотранспорта — одну для тяжелых фракций с насыпным весом до 500 кг/м3, вторую для легких фракций с насыпной массой до 200 кг/м3. В шахтных печах ограничиваются одной ветвью, так как в них получают лишь вспученный перлитовый песок. Скорость газового потока в системе пневмотранспорта поддерживается в пределах 25-35 м/сек. Вспученный перлит газовым потоком уносится в осадительную камеру, в которой оседают тяжелые фракции и через разгрузочный люк попадают на транспортер, а мелкие уносятся во трубопроводу в батарейные циклоны, где делятся на фракции.